volvo40forum.nl

Wie deze nog niet kent, hou 'm in de gaten...

Hele mooie aanbiedingen voor gereedschappen en dergelijke automotive spul.
Vandaag nog geprofiteerd van een accuslagmoersleutel:



http://www.avao.nl/

Vandaag weer een mooie aanbieding, zeker voor wie nog geen fatsoenlijk gereedschap heeft. Deze heb ik nu voor erbij. Handiger om mee te nemen / te dragen dan een ladenkast



http://www.avao.nl/aanbieding/6833/ampr ... oppendoos/
details: http://www.amprotools.nl/search.php?act ... ubmit=Zoek

aldi / lidle had ook zo'n set in de aanbieding hier... maar dan goedkoper.

van Ampro? Goedkope setjes zijn overal te krijgen, maar daar doe je geen leven lang mee!

Die site is van een kameraad van mij. Heb mijn gereedschapskist bij hem gehaald.

Serieus? Jeroen, toch?

Ja, vanaf de start waren ze met z'n tweeën maar Jeroen doet het nu grotendeels alleen.
Het concept is wel leuk vind ik, er wordt per week 1 product aangeboden tegen een lage prijs.

Elke week? Elke dag hoor

ok, dan vind ik het geen leuk concept
Nee, vroeger was het 1x per week een aanbieding namelijk

Aanbiedingen zijn niet altijd even scherp, maar heb toch al een paar keer een flinke aanbieding meegepakt. Set van vandaag is minstens 60% goedkoper en da's toch wel veel!
(elders kun je 'm voor 150,= tot 200,= krijgen)

Binnenkort wil ik wat onderhoud gaan doen aan de v40, maar ik loop even tegen wat vragen aan voor wat betreft het benodigde gereedschap.

- een oliefiltertang, er zijn zoveel verschillende soorten.
Met welke heb je goede ervaringen met het type filter dat in onze blokken zit ? (en waar voor een particulier te verkrijgen ?)

- de plug voor de versnellingsbak, hiervoor is blijkbaar een speciaal stuk gereedschap nodig.
Waar zijn deze te krijgen, of heeft iemand de maten voor me zodat ik het zelf op mijn freesbank kan maken ?

- de hoezen om de homokineten zitten vast met die soort slangenklemmen die eenmalig geklemd kunnen worden.
Waar zijn deze eventueel los te krijgen, en wat voor speciale tang is hiervoor nodig ?

Welke Phase, bouwjaar, motor, versnellingsbak..? Plug kan er bij mij gewoon met een normale dopsleutel af.

Phase II uit 2001 met een 1.6 motor en renault bak

een B4164S2 blok met volgens vadis de enige bak die ik kan selecteren : M3P

- een oliefiltertang, er zijn zoveel verschillende soorten.
Met welke heb je goede ervaringen met het type filter dat in onze blokken zit ? (en waar voor een particulier te verkrijgen ?)

Meestal krijg je de filters zo wel met de hand los, wil je echt een tang hiervoor ga even naar een autospeciaalzaak daar hebben ze wel van die dingen liggen.

- de plug voor de versnellingsbak, hiervoor is blijkbaar een speciaal stuk gereedschap nodig.
Waar zijn deze te krijgen, of heeft iemand de maten voor me zodat ik het zelf op mijn freesbank kan maken ?

Heb hier thuis wel zo'n sleutel liggen, kan hem wel even voor je opmeten.

- de hoezen om de homokineten zitten vast met die soort slangenklemmen die eenmalig geklemd kunnen worden.
Waar zijn deze eventueel los te krijgen, en wat voor speciale tang is hiervoor nodig ?

Die klemmen kun je ook weer bij een automaterialenzaak halen. Ik gebruik thuis gewoon een nijptang hiervoor, werkt best alleen moet je wel in de gaten houden dat je niet tever doorknijpt en zo de klem stukmaakt.

ga trouwens eerst na hoe het onder de auto eruit ziet?

- Heb je dus inleg of een compleet olie filter?
- wat voor plug heb je? ik heb gewoon metrisch "volgens mij dop 17"

bij inleg filters kan je bij de materialen zaak een grote dop halen waar je een ratel in kan doen en zo het filter los draait.

Ik ben het liefst voorbereid voordat ik de auto goed en wel klaarzet voor de klus...
de sleutelruimte (met vloerverwarming ) waar ik aan de slag ga is wat kilometertjes verwijderd van mijn huis, en heen en weer rijden wordt hem niet meer als alles uit elkaar ligt

ik was in de veronderstelling dat alle blokken voor de x40 serie een inlegfilter hadden, ik heb ze althans nog niet anders gezien in vadis ?
Die dop voor het oliefilter had ik ook gezien in vadis, maar die zijn dus ook bij automaterialenzaak te krijgen... das mooi

Martink: als je voor mij die maten hebt zou dat mooi zijn, ik heb hem liever bij de hand dan dat ik alsnog iets moet gaan fabriceren

Inzake de oliefilter demonteer ik deze met een Midlock oliefiltersleutel. Gekocht bij Heuts automaterialen onder nr M1751 en kost in ca. 16 euro.
De een kop van een waterpomptang past erin en dan kun je met beleid de filterkap eraf draaien. Ook zou je het kunnen doen met een verloopstuk 1/2 die op een 1/2-ratel past.

Op foto rechtsonder:



Carterplug zijn M18-1,5. Bestel ff een magnetische!
Vergeet bij olieverversen ook het ringetje van de carterplug niet te vervangen!

Martink : heb je nog kans gezien dat stuk gereedschap op te meten ?

Heb het nog niet aan tijd gehad, zal het dit weekend even doen.

Sorry had het al opgemeten maar was het helemaal vergeten te plaatsen .

Op mijn sleutel zit een vierkant van 8 en 10 mm, ik meende dat je 8 mm nodig hebt.