volvo40forum.nl

Hallo beste forum leden,

Ik ben mij aan het orienteren om mijn V40 iets te verlagen, daar ik vaak last heb van hoogtevrees

Nu heb ik daar verschillende vragen over:
Als eerste, weet iemand of er onder de "sport edition" een ander onderstel zit als onder de standaard V40? Als ik mijn V40 vergelijk met anderen, lijkt het of die van mij een stuk lager staat?

Verder de vraag, als ik mijn auto wil verlagen met alleen veren 30/35, kan dit dan ook met 205/55/16 banden?
En hoe zit het met het comfort, gezien de Volvo zeer comfortabel rijdt, wil ik dit niet allemaal kwijt door iets van verlaging? iemand ervaring?

tips en info zijn erg welkom

sport line chassis is lager vergeleken met de rest uitvoeringen.

Sportchassis
Zowel de V40 als de S40 is leverbaar met een sportchassis. Het verschil met een gewoon chassis is:
-stijvere vering voor en achter
-stuggere schokdempers voor en achter
-stabilisatorstang met grotere diameter

volvoS40 schreef:sport line chassis is lager vergeleken met de rest uitvoeringen.

Sportchassis
Zowel de V40 als de S40 is leverbaar met een sportchassis. Het verschil met een gewoon chassis is:
-stijvere vering voor en achter
-stuggere schokdempers voor en achter
-stabilisatorstang met grotere diameter

Okey, dat bevestigd mijn gedachten. Ik heb namelijk hiervoor ook een volvo v40 gehad een 2003er 1.8 bi-fuel, en die was lang niet zo stug als deze.

Maar dat betekend denk ik ook dat als ik alleen een set weitec veren zou monteren op deze dempers, dat er mogelijk weinig verschil is?

Of heeft iemand ervaring met het verlagen van een Sport Edition?

Flikweert schreef:

volvoS40 schreef:sport line chassis is lager vergeleken met de rest uitvoeringen.

Sportchassis
Zowel de V40 als de S40 is leverbaar met een sportchassis. Het verschil met een gewoon chassis is:
-stijvere vering voor en achter
-stuggere schokdempers voor en achter
-stabilisatorstang met grotere diameter

Okey, dat bevestigd mijn gedachten. Ik heb namelijk hiervoor ook een volvo v40 gehad een 2003er 1.8 bi-fuel, en die was lang niet zo stug als deze.

Maar dat betekend denk ik ook dat als ik alleen een set weitec veren zou monteren op deze dempers, dat er mogelijk weinig verschil is?

Of heeft iemand ervaring met het verlagen van een Sport Edition?

gebruik even de zoekfunctie
meerdere leden die hun auto verlaagt hebben, en toppics die daar alles over beschrijven.

Je zult afhankelijk van de veren 1.5 a 2.5 cm lager uitkomen dan met het sportsline onderstel.
De gemiddelde verlagingsveer is nog wel een stukje stugger ja, zal zo'n 30% zijn. Dat is gewoon te doen maar je zult echt wel merken dat er wel wat/iets minder comfort is (uiteraard).

volvoS40 schreef:

Flikweert schreef:
Okey, dat bevestigd mijn gedachten. Ik heb namelijk hiervoor ook een volvo v40 gehad een 2003er 1.8 bi-fuel, en die was lang niet zo stug als deze.

Maar dat betekend denk ik ook dat als ik alleen een set weitec veren zou monteren op deze dempers, dat er mogelijk weinig verschil is?

Of heeft iemand ervaring met het verlagen van een Sport Edition?

gebruik even de zoekfunctie
meerdere leden die hun auto verlaagt hebben, en toppics die daar alles over beschrijven.

Thanks voor de tip, ik zal daar een gaan zoeken

Ik heb hier laatst nog een topic over gestart:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =48&t=7377

Van draagarmen tot de ophanging, alles is anders. Achter een dikkere stabilisator stang. Maar je kunt voor voor en achter andere krijgen van IPD zo uit mijn hoofd gezegd, die zijn weer wat dikker als origineel. En uiteraard een goeie schroefset (KW Variant 1 bv) om nog wat lager te kunnen.

JohanH schreef:Ik heb hier laatst nog een topic over gestart:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =48&t=7377

Van draagarmen tot de ophanging, alles is anders. Achter een dikkere stabilisator stang. Maar je kunt voor voor en achter andere krijgen van IPD zo uit mijn hoofd gezegd, die zijn weer wat dikker als origineel. En uiteraard een goeie schroefset (KW Variant 1 bv) om nog wat lager te kunnen.

Thanks, ik heb het bekeken, maar het probleem is, als je het netjes wilt doen, moet je idd een KW variant 1 kopen, van circa 1200 euro. Dat vind ik nogal veel geld, dus ik denk dat ik voor een setje veren gan van Heico.

Er is ook een andere optie ben ik zelf al achter. Ik ben in contact met Intrax en die kunnen een schroefset die eigenlijk bedoeld is voor een T4 aanpassen voor mijn diesel, ik heb namelijk andere draagarmen vanwege het comfort onderstel. Samen met nog wat dingen ben ik goedkoper uit als die KW set met korting via een kennis. :)

IPD stabilisator stangen kun je via http://www.performance-parts.nl/ bestellen.

Intrax

Precies die bedoel ik dus ook, ben heel benieuwd!

de laagste prijs die ik voor KW variant 1 gevonden heb is 1018 euro. (voor een T4 trouwens)

Ja zo rond die prijs kwam ik ook uit voor een KW set.

Intrax, is wel heel goed ook.

Maar ik denk als je die aanpassing doet, net wat je al zegt iets goedkoper als een KW variant 1, maar dan zit je denk ik nog rond de`1000 euro.

Ik denk dat ik alleen voor een set veren ga, maar ik wil nog een foto zien van een V sport edition met een veren set van Heico, heeft iemand deze toevallig?

dan ben ik een stuk goedkoper uit, en dat is niet zo heel erg, want de koppeling moet er binnenkort ook uit, deze begint licht te slippen bij bepaalde toeren dusja.

Dat klopt idd, ik ben net geen 1000 euro kwijt, kost heel wat maar is wel erg goed.

Vergeet niet dat als jij al de sports edition onderstel hebt, jouw auto al 15mm lager op de grond staat.

JohanH schreef:Dat klopt idd, ik ben net geen 1000 euro kwijt, kost heel wat maar is wel erg goed.

Vergeet niet dat als jij al de sports edition onderstel hebt, jouw auto al 15mm lager op de grond staat.

Thanks, klopt dat de Sport edition vanzichzelf al lager ligt ongeveer 1.5 centimeter, maar een origineel Heico set is 3.5 centimeter verlaging, dus komt hij als het goed is toch wel een 1.5 / 2.0 centimeter lager, en dat vind ik net mooi denk ik, hij moet ook niet te laag komen.

Hallo,

Ik heb een v40 sport edition uit 2003 met dus een sport onderstel en nivomat. Nou wil ik hem aan de voorkant 30mm verlagen door alleen de veren te vervangen. Dit wil ik doen omdat de voorkant iets hoger is dan de achterkant,(staat niet mooi) en ik hem voor ook een beetje een zwabberende wegligging vindt hebben.

Weet iemand een merk/fabrikant die verlagingsveren specifiek voor een sport onderstel verkoopt?

Of heeft iemand ervaring met verlagingsveren voor een "normaal" onderstel, die een sport onderstel ook iets verlaagd?

Heb tijdje geleden voor Emil zijn V40 uit 2003 verlaagde veren onder gemonteerd
kijk ff in zijn WDB

krismazur schreef:Heb tijdje geleden voor Emil zijn V40 uit 2003 verlaagde veren onder gemonteerd
kijk ff in zijn WDB

Ja heb bij hem gekeken maar hij heeft geen sport onderstel.

Ik heb een schroefset met sport onderstel.
Maar als hij dweilerig word, dan is er een zeer grote kans dat je dempers op zijn.

[ Geplaatst met iPhone ]