luchtfilters? wat zijn de verschillen?

[sjoerdb]

ik heb net mijn luchtfilter vervangen bij 407000 km, laatste keer was bij 300000 km(1 keer overgeslagen bij servicebeurt door garage). nu ligt er voor de diesel een 30644368 luchtfilter in, dat is de standaard. deze is 57mm hoog en heeft een normale opbouw

nu kreeg ik van de garage een andere mee, de 30850831, toegepast voor onder andere de T4 200 pk benzine. deze is 41mm hoog en heeft een schuimlaag als voorfilter

zou dit andere filter meer lucht door laten voor de motor of werkt dat toch anders? ik hou mijn verbruik goed bij dus misschien merk ik er iets verschil in.

Heeft iemand er ervaring mee?

[jbruijs]

Er zijn inderdaad verschillende filters voor Benzine zonder turbo, benzine met turbo en diesel.
Deze verschillen wat in afmeting. Zal niet gigantisch veel kwaad kunnen om bijv. een benzine luchtfilter in een diesel te zetten, maar er is natuurlijk niet voor niets verschil.

[sjoerdb]

ik zou toch denken dat de hoeveelheid te filteren lucht voor een diesel turbo en benzine turbo hetzelfde zou zijn, allebei 1.9 of 2.0 liter slagvolume. de benzine maakt meer toeren dus zou het bij hoge toeren meer lucht aanzuigen. meer oppervlak papier is makkelijker doorlaat naar motorblok, dus betere aanzuiging en meer lucht.

[dannyw]

Ik zou me er ook niet zo druk over maken, zoveel verschil zal er niet in zitten.

Bij de filters in aftermarket zit ook wel wat verschil onderling. De Mann filters lijken mij het meest op het originele.

luchtfilter moet volgens mij om de 70k gewisseld worden.