volvo40forum.nl

Wd40 gebruiken helpt misschien.
Huub

Jaja, maar reeds vervangen door H7 (zie onderstaande foto in mn onderschrift

Bij mij gingen ze er ook met geen mogelijkheid uit, uiteindelijk stelschoef reflector afgebroken , nieuw stelschroef bij dealer gehaald, lampunit uit auto, glas eraf, dan kan je ze zo eruit trekken en nieuwe erin .
Hoop voor jou dat iemand een goede tip heeft zodat ik die de volgende keer ook kan gebruiken.
Gr freek

Probeer 't nog wel met een tangetje, maar anders is het wel best. Wilde alleen een andere kleurtemperatuur LED. Daar ga ik geen koplampen voor demonteren

kan je het lampje er niet uithalen (vingerwerk, en nee niet dat andere vingerwerk) via het dimlicht ?

Je bedoelt 'n vinger door het gat van het dimlicht en dan van voor naar achteren drukken? Wie weet!

Jah dat

Blij om te lezen dat ik niet de enige ben. Maar baal er wel van want hij is dus nog steeds stuk.
Heb inmiddels alles geprobeerd. morgen nog maar eens proberen... Maar lijkt me niet de bedoeling dat je uren bezig bent om een stadslichtje te vervangen

Dit is al een oud topic. Je moet inderdaad met een bocht van binnenuit dat ding eruit drukken met je vinger

Nooit last van gehad al die problemen, kon er gewoon heel makkelijk bij, zowel bij ph1 als ph2 lampen

Mischien is het ook wel afhankelijk, hoe uh.. dik of dun / lang of kort de vingers zijn van de desbetreffende persoon in een bepaalde houding / hoek. ?

Het lastige is om dat ding eruit te trekken. Misschien met een tang, maar zit nogal goed vastgeklikt.

Drukken werkt bij mij in ieder geval beter.:)

[ Geplaatst met Android ]

Aangezien ik korte dikke vingers heb, zal dat wel meevallen

Als je ze eruit weer te trekken (ipv van binnenuit duwen), heb je ook geen lange, dunne vingers nodig.

Ik wilde vandaag mijn stadslicht lampjes verwisselen voor leds met een wittere kleur. Vorige keer heb ik het via de achterzijde gedaan door de ballasten voor mijn xenon los te halen, maar dit was zo'n rotwerk en ik kon de bevestiging van de ballasten niet heel houden. Nu dacht ik vandaag de koplamp er gewoon simpel uit te halen zodat ik er makkelijk bijkon. Maar helaas weer.... dat zat er ook niet in. Ik ben begonnen aan de bestuurderskant, zijknipper eruit (dit ging makkelijk) 2 moertjes aan de zijkant losgedraaid en toen wilde ik de 2 andere moertjes losdraaien, maar daar zitten een aantal ijzeren buisjes in de weg en ik kan onmogelijk bij die 2 moertjes komen. Hoe krijg ik in godsnaam mijn koplampen eruit of die stomme lampjes verwisseld???? Dit is de eerste auto, waar ik niet op een normale simpele manier zelf mijn lampen kan verwisselen lijkt het.

Gewoon via de achterkant. Als de accu weggehaald is heb je ruimte om je ballast te verwijderen. Deze zitten met torx vast.

En via de bijrijderskant dan?

(Oud topic afstoffen). Heb het net gedaan, met een klein rateltje, soms met en soms zonder verlengstukjes en een T20 bitje. Het is echt veel gepriegel (ik heb geen dunne vingers) maar het gaat net (zonder de lampunits of accu te demonteren).
Wel een uur bezig geweest met die twee LEDjes...

Ik kreeg de lamphouders wel makkelijk er uit getrokken naar achter toe, maar die waren er al een paar keer uit geweest. Misschien is het nieuwigheid als ze vastzitten, of zitten die van mij er nu niet goed ingeklikt

Wel mooi licht, Philips X-TremeUltinon 6000k naast de xenons!

Net ook voor de eerste keer de stadslichten vervangen icm af fabriek xenon. Het verwijderen van de koplamp aan de bestuurderskant gaat denk ik alleen met een ringratel. De leidingen van de airco zitten in de weg voor een dop.
Maar met de accu verwijderd kan je de houder van de ballast verwijderen (1x T20 aan de onderkant van de houder) dan de ballast opzij leggen. Vervolgens 2x een T20 van de plaat waar de ballast op zat en dan kan die ook weg. Vervolgens met een tangetje de fitting uit de koplamp trekken en lampje verwisselen.

Aan de bijrijderskant kan je makkelijker de koplamp verwijderen, maar er is ook genoeg ruimte om het op dezelfde manier te doen als de bestuurderskant.

Ik was in een uurtje klaar met rustig uitzoeken hoe het het beste kan.

Houder van de ballast, de T20 zit aan de onderzijde. De T20 aan de bovenzijde is van de plaat waar de ballast op zit.



Hierbij de plek van de T20

Musicus schreef: ↑za 11 sep 2021, 11:31 Net ook voor de eerste keer de stadslichten vervangen icm af fabriek xenon.

Goed bezig