Alles over de Volvo subwoofer met evt versterker

[Smoker]

Die "dikke dingen" zijn niet origineel. Heb je later toegevoegde opties, zoals trekhaak of PDC? Bedrading voor de sub en D-stijl komen van de stekkerblokken op de radio. Als je een HU-1205 hebt moet je even in het betreffende topic kijken zodat je weet welke draden je nodig hebt.

[Bandbox]

Waarom? Speakers in de hoedenplank hebben juist geen zin als je er niet op zijn minst een versterker tussen heb gehangen.

[Bramzel]

Ik heb van Jos een actieve subwoofer overgenomen, maar moet nu dus voeding hebben. Is de manier zoals beschreven in Ivars how-to (https://www.volvo40forum.nl/forum/viewt ... 33&t=10863) de enige juiste manier? Of is er ook nog een mogelijkheid om de voeding af te takken van een van de bestaande kabels in het interieur?

[Smoker]

Gewoon via de kabels van de radio aansluiting. Kleuren en alles is aanwezig (remote, ed)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bramzel]

Top, daar kan ik wat mee

[hervelt]

Even een melding hoe de subwoofer te bevestigen en vast te zetten in de voorgestanste gaten:

Je kan bij de dealer kunststof pluggen kopen die je zo in de gestanste vierkanten gaten kunt drukken.

Volvo Part.no. 3089 6553 , op het zakje staat Part.name: Screw.
Op de rekening noemen ze het: Plastic moer

Prijs zakje, inhoud 4 stuks voor € 7,40 excl 21% BTW = € 8,95 incl.

-------------------------

De originele bijbehorende schroeven kun je apart mee bestellen maar kosten ook ca € 10 voor 4 schroeven.
Vastzetten subwoofer gaat ook met houtschroeven/ spaanplaatschroeven 4.0 x 30mm met een M6 +M8 sluitring erachter.

--------------------------

Om een indruk te geven hoe het aan de carrosserie eruit ziet bij de subwoofer even een link naar het projectje van Texaco, waarbij hij zijn subwoofer ging inbouwen:
viewtopic.php?p=250955#p250955 (stukje naar beneden bladeren)

Vergeet niet het schuimrubber te verwijderen wat mogelijk tegen de binnenkant van het kunststof rooster bevestigd is. Alleen het middengebied verwijderen, de rand laten zitten.
De subwoofer moet het geluid naar voren kunnen uitstralen.

[volvoS40]

ik vraag mij even wat af....

als je een ph1 hebt, waar geen originele sub in zit, dan zal je kabels moeten trekken/aftakken etc.
dan heb ik het over de passieve.

als je nou de kabelboom zou vervangen door 1 uit een wagen waar er wel 1 zit... dan zou alles toch neem ik aan origineel moeten werken toch ? of zie ik iets over het hoofd.

[hervelt]

Ikzelf heb ook een V40 Phase 1,5 gehad. Diesel uit 2000 met directe inspuiting.
Die had wel een originele passieve subwoofer.
Weet je zeker dat een Phase 1 kabelboom niet altijd de voorbereiding (stekker dus) voor een subwoofer heeft ?

Indien dan toch geen voorbereiding...: is het niet makkelijker een aftakking te maken van je achterspeakers signaal, t.b.v. een subwoofer ?
Da's minder werk dan een complete kabelboom vervangen.

Wil je een actieve subwoofer, dan moet je sowiso een voeding trekken.
En een (of twee) stekkertje zien te bemachtigen op te sloop, om je subwoofer aan te sluiten.

[volvoS40]

Phase 1 heeft nog nooit voorbereiding gehad, laatste modellen wel.

Ik zelf ben zo klaar met het trekken van een kabelboom, geen probleem dus. Heb liever soms iets origineels dan knippen en bakken in de huidige kabels.

Aangezien de kofferbak bomen van alle modellen praktische het zelfde zijn (er zitten daar immers amper extras en opties, op een active of passive sub na) zou het over te zetten moeten zijn.

Tenzij de stekkerindeling (ligt bij de achterbank) anders is ingedeeld dan voorgaande modellen.

[hervelt]

Had je voor Phase I ook al aktieve subwoofers ?

Als je dan toch een subwoofer wilt plaatsen zou ik zelf voor een aktieve subwoofer gaan.
Wellicht wat langer zoeken voor een complete kabelboom, die beide subwoofer stekkers bezit.
Van het effect van de passieve subwoofers merk je niet veel. Zonde van het werk dan.

[hervelt]

als je nou de kabelboom zou vervangen door 1 uit een wagen waar er wel 1 zit... dan zou alles toch neem ik aan origineel moeten werken toch ? of zie ik iets over het hoofd.

Nee, volgens mij zou dat dan zo moeten werken.
Zolang het maar niet met zo'n versterker onder de bijrijders stoel gecombineerd is.
Dan lopen de speaker aansluitingen apart.

[Matthijs]

*KNIP*

Matthijs, ik heb je bericht even verplaatst vanuit mijn webdagboek naar het juiste draadje. Ik heb zelf weinig verstand van bekabeling omtrent radio's, wellicht dat je in dit topic je antwoord kunt vinden.

Groeten rejaatje

----------------------------

Ik begrijp het niet helemaal. Ik heb van de week een 1 din radio ingebouwd. Nu doet de subwoofer het dus niet. Moet ik dan zo'n DIN stekker en die aan een tulp stekker solderen? Want er kan wel tulp in de radio.

Het is gelukt!! Aanvankelijk pasten de kabels van Johnnyv40 niet omdat er twee female DINS misten. Gelukkig is Peter ook handig



Dus nog meer kabelsoep er tussen, haha. Maar het werkt!!!! Mijn god, wat heb ik nu mooi geluid
Het enige wat ie nu nog doet is een telefoongesprek over de tweeters, ik denk dat dit een software instelling is, dus daar duik ik morgen maar eens in. Grooooote blij voor nu!

[MarcO]

Heeft je radio een antenne uitgang? Blijkbaar hebben nieuwe radio's die niet meer. Ik heb hetzelfde probleem gehad. De draad zit wel in de iso stekker maar niet aangesloten op de radio. Deze draad heeft 12V nodig om de woofer te activeren. Zonder die spanning doet hij het niet.

Verstuurd vanuit de ruimte met mijn ONEPLUS 6T

[dangerzone]

Ik denk zelf dat je het "remote" kabeltje nog moet aansluiten, ik dacht dat hij blauw was.
Dit om de versterker aan te zetten ze maar.

Groetjes Marco.

[Fabv40]

Ik heb een actieve sub over en wil hem aan de andere kant in de kofferbak maken. Is dit eerder gedaan? Ik zie dat het zijpaneel anders gevormd is dus ik zal een kistje met tapijt moeten maken. De draden zal ik doorverbinden met de andere sub.

Gewoon omdat het kan en ik vind dat je op de passagiersstoel de bass minder goed hoort

Verstuurd vanaf mijn View2 Go met Tapatalk

[Horecaspoilert]

Als je de linker bekleding in de kofferbak weghaalt zul je zien dat daar in de metalen plaat een ruimte is voorzien voor een opbergvak. Je kunt proberen de sub er in te passen, en als ie dan toch past kun je die meteen vastschroeven. In de bekleding kun je dan een uitsparing maken en het rooster aan de bekleding vastzetten. Volgens mij is het opbergvak ongeveer net zo groot als de sub.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MarcO]

Ik kan me herinneren die iemand eens i.p.v subwoofer een opbergvak aan beide zijden had gemaakt. Ik neem dat dit met een subwoofer ook gewoon kan. Door lussen van bekabeling zou geen probleem moeten zijn lijkt me.

[Fabv40]

Ik zal eens kijken

Evt zou er misschien een zwaardere zekering geplaatst moeten worden.

Verstuurd vanaf mijn View2 Go met Tapatalk

[Horecaspoilert]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[TheMies]

Ik heb afgelopen week de hu 1205 vervangen door een Pioneer cd radio. Alle speakers en sub doen het goed, alleen is de sub niet echt hard te noemen. Het is een actieve. Nu heb ik op de Pioneer de direct sub drive ingeschakeld en speelt de sub onwijs mooi en zuiver maar zijn de achter luidsprekers uitgeschakeld. Dat snap ik natuurlijk wel maar zou het kwaad kunnen het zo te laten spelen? De speakers die voorin zitten geven een mooi geluid en worden super ondersteund door de sub dus ik mis de achter speakers niet eens. Iemand idee of dit kan? Sub is toch aangesloten op achterspeaker uitgang?