Alles over tuning uitlaat systeem; downpipe demper enz

[volvoS40]

Onder mijn v hangen

[EnigmaEll]

Ik heb nog een complete ferrita liggen

[V40GM]

Ik heb nog een complete ferrita liggen

Gebruik je hem zelf niet dan

[sdirkx]

Wat denk je zelf

[EnigmaEll]

Zeker wel.
Was plagend bedoeld.
Moet alleen nog wat aan verlast worden.

[Oskarrrrrrrrrr]

V en S zit geen verschil in qua onderstel, uitlaat, etc etc, alleen de achterklep en achterlichten zeg maar.

Oke super! Dan hoef ik mijn keuze niet te herzien

[christ2305]

Na een dikke downpipe heb je eigenlijk ook n remap nodig. Blijft storing dan is deze er ook uit te programmeren. Beter nog is catback met grotere diameter en betere flow maar kost jnderdaad nog meer. Heb zelf ook oa deze upgrades en dan wordt ie wel serieus sneller van :p

Hoi , hier een update.

Gisteren bij Martin geweest.DTC tunnig

Even gesproken wat er aan de t4 veranderd, uitte raat met koffie.
Ook het probleem over, over boost.
Om het verhaal korter te houden, 4 keer storing gehad bij het ecu , maar Martin gaf de hoop niet op.
Elke keer weer aan het solderen tot het opgelost was.
Toen de rollen bank op, het koppel en pk,s kon de t4 het niet halen
Martin heeft toch weer de ecu eruit gehaald, en weer geprogrammeerd.
Het koppel was beter , alleen was het maar 205 pk
Toen hebben we bougies , en de wastgate aan gepasten ook weer de ecu.
Het koppel werd 400 nm en de pk 222 , is dus iets meer.

Het probleem ligt bij de lucht filter k&n apollo krijgt storing bij de maf sensor.
Bij de 222 pk kon hij het niet vast houden , en zakte snel omlaag.
Dus Martin rade mij aan om de originele terug te plaatsen.
Dan zou hij rond de 230 pk moet liggen.

Een ding moet toch even kwijt.
Wat Martin betreft, hij komt zijn afspraken wel na .
En hij heeft er vele uurtjes aan gewerkt tot het opgelost was.

Matin ik vind het TOP.

Toch nog een langer verhaal , dan beloofd.

mvgr Christ2305

Hoi , hier nog een update.

toch nog bij Martin langs geweest voor een inbouw boost controller van G.F.B.
Ene montuur Frank heeft het er mee ingebouwd.
Op de testbank, na enkele tests kwam de foutmelding weer terug.
De boost controller afgesteld beef de fout melding weg.
Op de weg getest weer de fout melding van de maf sensor.
Fijn afstelling is gebeurd , wel andere waarden nu.
koppel is nu 342.5 nm en 254.1 pk.
ik ben er dus wel op vooruit gegaan, dat was ook de bedoeling ervan.

Maar zou toch graag van iemand horen of dit MAF probleem op te lossen is.

mvgr Christ2305

[maikelv]

Erg netjes Christ

[christ2305]

Erg netjes Christ

Hoi Maikel.

bedankt voor de reactie .
Heb jij toevallig een idee van het probleem.

Hoe is het met de TCV afgelopen.
Kijk ook naar de wastgate die raken stuk over een ton aan km.
was bij mij ook een probleem.

mvgr Christ2305

[maikelv]

Ik heb inmiddels een nieuwe tcv van IPD liggen, schijnt wat stabieler te zijn enz enz. Nog geen tijd gehad om hem te monteren aangezien ik de wagen eerst grondig aan het cleanen ben Wat betreft je maf, rij jij met een open dumpvalve ? Misschien anders eens met een gesloten proberen. Sommige blokken kunnen daar echt slecht tegen. Het is altijd het proberen waard mits je dit nog niet hebt geprobeerd En zowiezo schijnt het originele luchtfilter goed te zijn tot 300+pk

[christ2305]

Ik heb inmiddels een nieuwe tcv van IPD liggen, schijnt wat stabieler te zijn enz enz. Nog geen tijd gehad om hem te monteren aangezien ik de wagen eerst grondig aan het cleanen ben Wat betreft je maf, rij jij met een open dumpvalve ? Misschien anders eens met een gesloten proberen. Sommige blokken kunnen daar echt slecht tegen. Het is altijd het proberen waard mits je dit nog niet hebt geprobeerd En zowiezo schijnt het originele luchtfilter goed te zijn tot 300+pk

Hoi Maikel.

Nee een open dumpvalve zit er niet op.
Is de maf sensor niet te omzeilen te foppen , om het zo maar te zeggen.
Weet je toevallig de vonkpositie van de originele Volvo bougie is dat 03 mm.

mvgr christ2305

[maikelv]

Geen idee of deze te omzeilen is. Zowiezo niet met de standaard Ecu denk ik omdat je er dan zowiezo al weinig invloed op uit kunt oefenen. Vonkpositie weet ik zo niet maar komt niet op een mm hoor. Bij Lpg wel daar moet het echt precies goed zijn

[RobinBluebird]

Welke sportuitlaten zijn er verkrijgbaar voor de volvo s40 t4? Pasklaar.

[Arie]

Je zou eens in de webshop van European Tuning kunnen neuzen. Die hebben er in ieder geval Ferrita en Simons uitlaten in staan voor de S/V40. Dan heb je al een idee om van start te gaan met de zoektocht.

[EnigmaEll]

Ferrita wordt niet meer geproduceerd begreep ik.

[Arie]

Voor de S/V40 classic of helemaal niet meer?

verstuurd vanaf een baksteen met display

[Robzor]

Ik had een ferrita bij ET in bestelling staan en deze konden ze niet meer leveren. Dat zal niet voor alle modellen gelden verwacht ik.

[rendier1]

Heb onder de mijne een een JT liggen.Bevalt me goed

[RobinBluebird]

Is het ook merkbaar kwa koppel/ vermogen? Of moet het dan een compleet systeem zijn?

[EnigmaEll]

Ik heb een compleet systeem van Ferrita er onder zitten.
Samen +25 pk wordt beweerd.
En ja, ik heb met en zonder gereden, merk zeker wel wat verschil.