Inzetstuk inlay bezel reflector (binnenwerk van lamp)

[chippy]

Volgens mij ligt het aan een temperaturprobleem. De coating op de lampen laat los en door te veel hitte.[
Dit heeft o.a te maken met type lamp icm de warmte afgifte.

[Volvo knuppel]

Waarom kan men origineel xenon dan wel rijden?
Zijn dezelfde lampen.
Heb intussen andere liggen maar het ontbreekt me aan tijd om ze erin te hangen helaas.

[bawa]

Heb in 2006/2007 voor mijn toenmalige werkgever een aftermarket xenon set getest gedurende 6 maanden. Hetgeen ons is opgevallen is dat de reflectoren aangetast werden. Er kwamen namelijk doffe plekken op de reflector. Dit is getest in zowel nieuwe koplampen alsook oudere koplampen ; beide hetzelfde resultaat.

De lichtwarmte van een xenon lamp is hoger dan die van een halogeen lamp, kijk maar naar de lichtkleur / kelvin. Het lijkt er dan ook op dat de xenon een mogelijke oorzaak zou kunnen zijn. Het is niet voor niets dat de meeste originele xenon koplampen aangepast worden aan het gebruik van de xenon. Van de V40 weet ik dit echter niet.....

[schaefer]

xenon wordt minder warm dan halogeen hoor
Wel is 't licht veel sterker, maybe dat te fel licht de reflector aantast.

[MarcO]

Ik heb origineel Xenon a fabriek en ook bij mij is 1 reflector aangetast.
Zal vast iets met vocht en warmte te maken hebben.
Heb daar namelijk vocht in gehad.

[myalexx]

Heren,

Toen ik mijn auto kocht was er daarvoor een aanrijding mee geweest ( wist ik al )
Dus mijn koplamp en knipperlicht R.V zijn van het merk DEPO nou wil ik alles een beetje knap hebben en geen bij elkaar geraapt zooitje..

Mijn vraag is dus eigenlijk, wat kan ik volgens jullie het beste doen.
2e DEPO of Originele koplamp op de kop tikken.

Wel moet ik zeggen dat van L.V het koplamp glas steenslag heeft en met Halogeen H7 ook lichtelijk strooilicht heb ( of het lijkt erop )

Ieder geval L.V & R.V geven allebij een andere sterkte qua licht. dus wil dit gewoon gelijk hebben.

Btw. er komt xenon in. ( Ligt al op de kast, maar eerst koplampen normaal )

Gr Alexx

[Volvo knuppel]

Kijk even in de reflectoren, ik heb op dit moment (hella) ook twee verschillende kleuren omdat de reflector erachter aan het "roesten"is.
Als je reflectoren naar de maan zijn koop je niet iets voor niks als de andere kant ook gaar blijkt te zijn.

Huub had ook depo als ik me goed herinner, die was er niet zo blij mee, andere die het ook hebben hoor ik er niet over.
Een maatje van me had ook Depo gekocht en we hebben naast elkaar gestaan, ik kon nou niet zeggen dat er zoveel verschil in zat.

Het is misschien maar wat de eigenaar voor eisen stelt.
Ik heb de mijne van de sloop, een V40 98 welke aan de achterzijde in de brand heeft gestaan na een aanrijding gaf me een mooi setje.
75 euro maar dan moest ik de boel er wel zelf uit sleutelen

Succes

[myalexx]

Ik kan voor 75E een rechter originele koplamp halen.. wel 2e hands maar weet het verschil niet.
alleen dat de linker kant toen ik het lampje ging vervangen dat de knipperlicht zo verwisseld was en rechts een 45 min bezig was..

[Volvo knuppel]

Misschien zijn de maten niet helemaal hetzelfde, van de depo hebben ze ook bijpassende knippers namelijk.
Meer als dit weet ik niet voor je, proberen maar denk ik dan..

[myalexx]

Zitten ook merk X knippers in, deze reflector is ook anders R.V is mijn knipperlicht een andere kleur / feller dan L.V.

hopen dat er nog andere mensen zijn die echt duidelijke verschillen kent.

[KLX_V40]

Mijn reflector in H7 black dual met chroomrand is stuk. Rechts Zijn hella staat VOLVO op dus origineel.

Heeft iemand daar nummers van?

En ook het nummer van nieuw afdichtingsrubber.

Heb nu meedraaien voorlichten in de bocht, maar draaien nu net de verkeerde kant op LOL

Bij de links/rechts stelling afgebroken.

Of is dit alleen te koop bij volvo garage.

[krismazur]

er zijn reparatie setjes bij de dealaer
ik zou zeggen, ff bellen

[myalexx]

Heb je wel een X40 of een nieuw type S40 ?

[KLX_V40]

ik heb een bi-fuel v40 2002

zal bij de dealer eens vragen

[myalexx]

ik ken namelijk geen enkel model in de V40 lijn die meedraaiende koplampen hebben.

[KLX_V40]

Was een grapje, de links rechtsstelling was kapot, dat ging dus heen en weer, en dan zou hij dus bij een bocht naar links de bundel naar rechts draaien.

Terwijl bij een echte meedraaiende lampen, de bundel juist extra meer naar links zouden meedraaien.

Probleem is nu uit de wereld, nieuw reparatiesetje, service kit 30621936 16,70 euro. ex btw 19,87 euro inclusief geen korting


272207 bougieset 21,55 ex 25,64 incl geen korting

[MaartenJanssen]

Hallo allemaal,

Ik heb inmiddels de black inlays (met chrome randjes, mooi!!) binnengekregen via de VOLVO dealer. Ik betaalde iets meer dan €100,-- incl. 2 nieuwe afdichtingsrubbers. Niet te duur dacht ik. (Bij de dealer noemen ze deze dingen troyuwens "zwarte koplamp bezels").

In mijn vorige post vroeg ik iets over het gevaar met de hoge spanning bij de Xenon verlichting, tot nu toe nog geen advies daarover, helaas. Moet ik de accu loskoppelen voor de zekerheid, of ontregel ik daar een heleboel instellingen mee? (ik heb geen radio met een code).

De stickers op de lampen maken me een beetje onzeker...... (zie voorgaande post)

Beste Frans,

Om de bezels te plaatsen hoef je de koplampunit er niet helemaal uit te halen. Dat scheelt ook weer met afstellen ed.
Nadat je de bumper van onderen hebt los gemaakt en naar voren hebt geschoven, kun je goed bij de onderste clipjes die de glazen kap tegen de koplamp houden. Ook is er nu genoeg ruimte om de glazen kap te verwijderen.

Hierna kun je gemakkelijk bij de oude bezel en deze vervangen door de nieuwe.

Zo hoef je dus het high voltage gedeelte niet eens aan te raken. Overigens zijn deze goed afgeschermd en pas gevaarlijk als je ze echt gaat openschroeven.

Succes!

Maarten

[MaartenJanssen]

Een algemene tip waar ik helaas op een vervelende manier ben achter gekomen:

Nadat je de glazen kappen van de koplamp hebt gescheiden, is het verleidelijk deze even van binnen schoon te maken. Echter blijkt er aan de binnenkant een coating te zitten die reageert met schoonmaakmiddel (allesreiniger). Hierdoor slaat te gehele glazen kap dof uit en is als zodanig niet meer bruikbaar.

Ik heb uiteindelijk de coating met een schuursponsje moeten verwijderen en een nieuwe coating aan moeten brengen, een flinke klus. Dus tip:

Maak de glazen kappen van de koplampen aan de binnenkant niet schoon met schoonmaakmiddel

[MikeS40]

Beste medeforummers,
Ik heb een PH2 met origineel Xenon. Er zitten al zwarte knipperlichtunits in (die kon ik heel makkelijk plaatsen)
Nu heb ik de zwarte inlays gekocht via dit forum. Dat is al weer een tijdje geleden.
Welke stappen moet ik ondernemen om ze te vervangen, en zijn er dingen die erg makkelijk stuk gaan als je het zelf doet ?
Het maakt mijn auto echt een stukje meer af denk ik.

[quincy]

Ow dat setje moet ik ook hebben, kwam er achter dat er bij 1 van de nieuw gebruikte blackdual ook heen en weer ging.
wat me oude std koplampen ook al deden :(